Een APK voor een elektrische auto kost gemiddeld tussen de 40 en 80 euro, afhankelijk van de garage en de regio. Dat is vergelijkbaar met wat je betaalt voor een benzineauto. De keuring zelf duurt doorgaans 30 tot 60 minuten. In dit artikel beantwoorden we de meest gestelde vragen over de APK voor elektrische auto’s, zodat je precies weet waar je aan toe bent.
Verschilt een APK voor een elektrische auto van die voor een benzineauto?
Een APK voor een elektrische auto verschilt op een aantal punten van die voor een benzineauto, maar de basis is hetzelfde. De RDW stelt voor alle personenauto’s dezelfde keuringsplicht, maar de controlelijst is aangepast aan de techniek van elektrische voertuigen. Zo vervallen onderdelen zoals de uitlaat en het brandstofsysteem, maar komen er specifieke controles voor het hoogspanningssysteem bij.
Bij een benzineauto controleert de keurmeester onder andere de uitlaatemissies, het brandstofsysteem en de carrosserie. Bij een elektrische auto gaat de aandacht extra uit naar de staat van de hoogspanningskabels, het accupakket en de elektrische aandrijflijn. Verder zijn de controles grotendeels gelijk: remmen, verlichting, stuurinrichting, banden en carrosserie worden bij beide typen auto’s beoordeeld.
Praktisch gezien merk je als rijder weinig verschil. Je rijdt naar de garage, de keurmeester doet zijn werk en je rijdt weg met een goedkeuring of een lijst met punten die hersteld moeten worden.
Wat kost een APK voor een elektrische auto gemiddeld?
De gemiddelde kosten voor een APK voor een elektrische auto liggen tussen de 40 en 80 euro. Dat is vergelijkbaar met de prijs voor een benzine- of dieselauto. De exacte prijs hangt af van de garage, de regio en of er aanvullende controles nodig zijn.
Sommige garages rekenen een iets hoger tarief voor elektrische auto’s, omdat de keurmeester specifieke kennis van hoogspanningssystemen nodig heeft en daarvoor gecertificeerd moet zijn. Dit verschil is in de praktijk echter beperkt. Let bij het vergelijken van prijzen altijd op of de kosten inclusief of exclusief btw zijn vermeld.
Heb je een afkeurpunt? Dan betaal je de herstelkosten apart. Laat je de reparatie uitvoeren bij dezelfde garage, dan hoef je in veel gevallen niet opnieuw het volledige APK-tarief te betalen voor de herkeuring.
Welke onderdelen worden gecontroleerd bij een elektrische auto APK?
Bij een APK voor een elektrische auto controleert de keurmeester zowel de standaardonderdelen als een aantal specifieke componenten die horen bij elektrische aandrijving. De keuring is breed en dekt zowel veiligheid als technische staat.
- Remmen: remwerking, remschijven en remblokken
- Verlichting: koplampen, achterlichten, richtingaanwijzers en remlichten
- Banden: profieldiepte, slijtage en bandenspanning
- Stuurinrichting: speling en werking
- Carrosserie en onderstel: roestvorming en constructieve staat
- Ruiten en ruitenwissers: zicht en werking
- Hoogspanningssysteem: kabels, aansluitingen en isolatie
- Accupakket: behuizing en bevestiging
- Elektrische aandrijflijn: zichtbare staat en veiligheidsvoorzieningen
Wat niet gecontroleerd wordt bij een elektrische auto is de uitlaatemissie, want die is er simpelweg niet. Ook het brandstofsysteem en de katalysator vallen weg. Dit maakt de keuring op die punten eenvoudiger, maar de extra controles rondom hoogspanning compenseren dat ruimschoots.
Mag elke garage een APK uitvoeren voor een elektrische auto?
Nee, niet elke garage mag een APK uitvoeren voor een elektrische auto. Een keurmeester die elektrische voertuigen keurt, moet beschikken over een aanvullende RDW-certificering voor hoogspanningsvoertuigen. Zonder die certificering mag de garage de keuring niet uitvoeren.
Dit is een belangrijk verschil met een gewone APK. De meeste erkende APK-stations zijn inmiddels gecertificeerd voor elektrische auto’s, maar het is verstandig om dit vooraf even na te vragen. Zeker bij kleinere of oudere garages is het niet vanzelfsprekend dat ze de juiste papieren hebben.
Vraag bij het inplannen van je APK altijd even of de garage gecertificeerd is voor elektrische voertuigen. Dat scheelt je een onnodige rit.
Hoe vaak moet een elektrische auto naar de APK?
Een elektrische auto volgt dezelfde APK-intervallen als een benzineauto. De eerste APK is verplicht na 4 jaar, daarna moet je elk jaar terug voor de keuring. Dit geldt voor alle personenauto’s, ongeacht het type aandrijving.
Veel mensen denken dat elektrische auto’s minder onderhoud nodig hebben en daardoor ook minder vaak gekeurd hoeven te worden. Dat klopt voor het reguliere onderhoud, maar voor de APK gelden dezelfde wettelijke verplichtingen als voor elke andere auto. De RDW maakt geen uitzondering voor elektrische voertuigen.
Vergeet ook niet dat je buiten de APK om aandacht moet besteden aan de staat van je remmen. Bij elektrische auto’s wordt er veel gebruikgemaakt van regeneratief remmen, waardoor de remschijven minder snel slijten. Maar dat betekent ook dat ze minder schoon blijven en eerder kunnen roesten. Laat dit dus periodiek controleren, ook als de APK nog niet aan de beurt is. Je kunt daarvoor terecht bij onze reparatie en onderhoud diensten.
Wat zijn veelvoorkomende afkeurpunten bij een elektrische auto APK?
De meest voorkomende afkeurpunten bij een elektrische auto zijn grotendeels dezelfde als bij andere auto’s. Verlichting, banden en remmen staan bovenaan de lijst. Specifiek voor elektrische voertuigen komen daar soms problemen met de behuizing van het accupakket of beschadigde hoogspanningskabels bij.
- Verlichting: een kapotte lamp of een koplamp die niet goed afgesteld is
- Banden: te weinig profiel of ongelijkmatige slijtage
- Remmen: geroeste remschijven of versleten remblokken
- Ruiten: een ster of barst in het gezichtsveld van de bestuurder
- Carrosserie: doorroesting of constructieve schade
- Hoogspanningssysteem: beschadigde isolatie of losse aansluitingen
Veel van deze punten zijn makkelijk te voorkomen met regelmatig onderhoud. Controleer je banden en verlichting af en toe zelf, en laat je remmen periodiek nakijken. Zo kom je niet voor verrassingen te staan bij de APK.
Hoe Autobedrijven Verdonk helpt met jouw APK elektrische auto
Bij Autobedrijven Verdonk in Veldhoven voeren wij officiële APK-keuringen uit, ook voor elektrische en hybride auto’s. We zijn specifiek opgeleid en uitgerust voor de bijzonderheden van elektrische voertuigen, van hoogspanningssystemen tot accubehuizingen. Na de keuring leggen we je altijd helder uit wat we hebben gevonden en welke opties je hebt, zonder gedoe en zonder jargon.
- Officiële APK-keuringen voor alle automerken, inclusief elektrisch en hybride
- Gecertificeerde keurmeesters voor hoogspanningsvoertuigen
- Directe reparatie van afkeurpunten mogelijk, zodat je niet opnieuw hoeft te plannen
- Eerlijke uitleg over wat er is gecontroleerd en wat eventueel aandacht nodig heeft
- Transparante prijzen zonder verborgen kosten
Autobedrijven Verdonk voert ook onderhoud en reparatie uit voor alle andere automerken.
Wil je jouw APK inplannen of heb je vragen over de keuring van jouw elektrische auto? Neem gerust contact op of kom langs in Veldhoven. Lees meer over onze historie en ontdek waarom we al meer dan 95 jaar een vertrouwd adres zijn in de regio.