In 2026 zijn er geen ingrijpende wettelijke wijzigingen doorgevoerd in het APK-keuringsproces zelf, maar de praktijk is op een aantal punten wel verscherpt. Keurmeesters letten strenger op verlichting, uitstoot en bandenslijtage, en de handhaving op rijden zonder geldige APK is aangescherpt. In dit artikel beantwoorden we de meestgestelde vragen over de APK-keuring in 2026, van wat er verandert tot hoe je je auto het beste voorbereidt.
Wat verandert er precies aan de APK-keuring in 2026?
De APK-keuring in 2026 volgt grotendeels dezelfde structuur als voorgaande jaren, maar keurmeesters hanteren strengere normen op een aantal specifieke onderdelen. Vooral de controle op voertuigemissies, verlichting en bandenconditie wordt nauwkeuriger uitgevoerd. Daarnaast neemt het aantal elektrische en hybride voertuigen toe, wat betekent dat APK-stations steeds vaker ook hoogspanningssystemen en regeneratieve remsystemen beoordelen.
Voor dieselauto’s geldt al langer een strengere rookgascontrole, en die norm blijft in 2026 van kracht. Benzineauto’s worden gecontroleerd op CO-uitstoot. Heb je een elektrische auto? Dan geldt de eerste APK na vier jaar, net als bij benzineauto’s. Daarna volgt een jaarlijkse keuring. Dieselauto’s moeten al na drie jaar voor het eerst langs.
Wat ook opvalt: de digitalisering van het keuringsproces gaat door. Meer gegevens worden automatisch uitgelezen via de boordcomputer van je auto, wat het keuringsproces nauwkeuriger maakt. Dat is goed nieuws voor eerlijke keuringen, maar het betekent ook dat verborgen gebreken minder makkelijk onder de radar blijven.
Welke onderdelen worden strenger gecontroleerd bij de APK?
Bij de APK-keuring in 2026 worden met name verlichting, banden, remmen en uitstoot strenger beoordeeld. Keurmeesters kijken niet alleen of onderdelen technisch functioneren, maar ook of ze voldoen aan de actuele veiligheidsnormen. Een lamp die “een beetje” werkt, is niet genoeg.
De meest aangescherpte controles zijn:
- Verlichting: Koplampen, achterlichten, richtingaanwijzers en remlichten worden nauwkeurig gecontroleerd op werking én uitlijning
- Banden: Minimale profieldiepte van 1,6 mm is de wettelijke grens, maar keurmeesters letten ook op onregelmatige slijtage en scheuren in het rubber
- Remmen: Remkracht per as wordt gemeten; grote afwijkingen tussen links en rechts leiden direct tot afkeuring
- Uitstoot: Zowel benzine- als dieselmotoren worden getest op uitstootwaarden
- Carrosserie en onderstel: Roest op dragende delen is een veelvoorkomende reden voor afkeuring
- Stuurinrichting en wielophanging: Speling in stuurhuis of slijtage aan kogelgewrichten valt sneller op
Wat zijn de meest voorkomende APK-afkeuringen in Nederland?
De meest voorkomende redenen voor APK-afkeuring in Nederland zijn defecte verlichting, onvoldoende profieldiepte van banden en roest op dragende carrosseriedelen. Samen zijn deze drie categorieën verantwoordelijk voor het overgrote deel van alle afkeuringen.
Andere veelvoorkomende afkeurpunten zijn:
- Slijtage aan remblokken of remschijven
- Lekkende schokdempers
- Defecte ruitenwissers of sproeiers
- Beschadigde of gebarsten voorruit (in het zichtveld van de bestuurder)
- Speling in stuurinrichting of wielophanging
- Uitstootwaarden die buiten de norm vallen
Veel van deze gebreken zijn eenvoudig te voorkomen met regelmatig onderhoud. Een lamp vervangen kost een paar euro. Een afkeuring en herstelkeuring kosten je aanzienlijk meer tijd en geld.
Hoe bereid je je auto voor op de APK-keuring van 2026?
De beste voorbereiding op de APK-keuring is een grondige controle van de meest afgekeurde onderdelen: verlichting, banden, remmen en zichtbaarheid. Loop je auto twee tot vier weken voor de keuring na, zodat je nog tijd hebt om gebreken te herstellen zonder tijdsdruk.
Doorloop deze checklist vooraf:
- Verlichting: Controleer alle lampen, inclusief kentekenplaatverlichting en mistlampen
- Banden: Meet de profieldiepte en controleer op scheuren of onregelmatige slijtage
- Remmen: Let op piepen, trillen of een langere remafstand dan normaal
- Ruitenwissers: Vervang ze als ze strepen trekken of slecht vegen
- Voorruit: Kleine steenslag kun je laten repareren; grote scheuren in het zichtveld leiden tot afkeuring
- Vloeistofniveaus: Controleer olie, koelvloeistof en ruitensproeiervloeistof
- Storingslampen: Brandt er een storingsmelding op je dashboard? Laat dit uitlezen voordat je naar de keuring gaat
Wil je zeker weten dat je auto de APK haalt? Een onderhoudsbeurt of diagnose vooraf geeft je duidelijkheid en voorkomt verrassingen.
Wat kost een APK-keuring in 2026?
De kosten voor een APK-keuring in 2026 liggen gemiddeld tussen de 35 en 75 euro, afhankelijk van het type voertuig en de garage. Er is geen vaste wettelijke prijs; elke keuringsinstantie stelt zijn eigen tarief vast. Vergelijk dus even voordat je een afspraak maakt.
Houd ook rekening met eventuele herstelkosten als je auto wordt afgekeurd. Een herstelkeuring (waarbij alleen de afgekeurde punten opnieuw worden beoordeeld) is vaak goedkoper dan een volledige herkeuring. De termijn voor een herstelkeuring is in de meeste gevallen vier weken na de oorspronkelijke keuring.
Tip: combineer je APK met een onderhoudsbeurt. Zo worden eventuele gebreken direct hersteld en hoef je de auto maar één keer langs te brengen.
Wanneer vervalt je APK en wat zijn de boetes voor rijden zonder geldig APK?
Je APK vervalt op de datum die op je keuringsbewijs staat. Rijd je na die datum zonder geldige APK, dan riskeer je een boete van 370 euro. Daarnaast kan je auto worden stilgezet en kun je problemen krijgen met je verzekering als je schade veroorzaakt zonder geldig keuringsbewijs.
Controleer je vervaldatum via het kentekenregister op de website van de RDW. Je kunt je APK-datum ook terugvinden op het groene keuringsbewijs dat je bij de vorige keuring hebt ontvangen.
Vergeet niet: je mag je APK tot één maand vóór de vervaldatum laten uitvoeren zonder dat je de volgende vervaldatum verliest. Dat geeft je dus ruimte om op tijd een afspraak te plannen, ook als het druk is bij de garage.
Hoe Autobedrijven Verdonk helpt met jouw APK-keuring
Bij Autobedrijven Verdonk in Veldhoven voeren wij officiële APK-keuringen uit voor alle merken. Of je nu rijdt in een Renault, Peugeot, Citroën, Dacia of een ander merk: je bent bij ons aan het juiste adres. We adviseren je direct als we gebreken constateren, zodat je precies weet wat er nodig is en wat het kost. Geen verrassingen achteraf.
Wat wij bieden:
- Officiële APK-keuringen voor benzine, diesel, hybride en elektrische auto’s
- Directe terugkoppeling bij gebreken, met duidelijke uitleg in gewone taal
- Combinatie van APK met onderhoud of reparatie mogelijk
- Transparante tarieven, geen verborgen kosten
- Persoonlijk contact: wij kennen onze klanten bij naam
Wil je jouw auto laten keuren of heb je vragen over onderhoud? Neem gerust contact met ons op of kom langs in Veldhoven. Neem contact op voor een afspraak, of lees meer over onze historie en waarom klanten al meer dan 95 jaar op ons vertrouwen.
Autobedrijven Verdonk voert ook onderhoud en reparatie uit voor alle andere automerken.
Gerelateerde artikelen
- Wat gebeurt er met mijn lease auto bij een APK afkeur? | Maak een afspraak in Veldhoven
- Welk bouwjaar is APK vrij?
- Wat zijn de 5 tekenen dat je distributieriem aan vervanging toe is?
- Wat zijn de meest voorkomende afkeurpunten bij een APK-keuring?
- Wat moet ik doen als ik de rekening van de garage te hoog vind?